Alat ganti pam buburan 8/6e 4/3d 8/6f

Pemandu Jenis Pam Slurry 8/6e 4/3d 8/6f Pam dan alat ganti

Jenis DC :

Aci output motor disambungkan secara langsung ke aci input pam melalui coupler pam. Sambungan jenis ini sesuai untuk aplikasi di mana kelajuan pam buburan adalah sama dengan

motor.

Jenis CV :

Pam didorong oleh tali pinggang yang disambungkan ke engkol enjin. Cara sambungan ini membolehkan ruang menjimatkan, pemasangan mudah, dan pelarasan cepat mengepam kelajuan. Motor ditetapkan ke

Bingkai sokongan motor yang terletak pada sokongan galas di atas pam buburan.

Jenis ZV :

Satu lagi jenis pemacu tali pinggang yang membolehkan penyesuaian mudah mengepam kelajuan. Motor ini terus ditetapkan untuk sokongan galas. Cara pemasangan ini sesuai untuk motor dengan kuasa kuda yang lebih besar daripada yang mungkin dengan jenis pemasangan CV. Oleh kerana pemasangan motor ke sokongan galas, kaedah ini membantu menjimatkan ruang pemasangan.

Jenis CR :

Pemacu tali pinggang jenis ini menjadikannya lebih mudah untuk menyesuaikan kelajuan pam. Pemasangan ini membolehkan kedua -dua pam motor dan buburan ditetapkan ke tanah. Motor dipasang ke sisi pam. Kaedah pemasangan ini sesuai untuk motor kuasa besar.

8/6 E Parameter Prestasi Pam Buburan Berbaris Getah: